Garage enterré sous un chalet existant

Le terrain descendait en pente devant le chalet, occupé par un simple talus enroché. L'idée : utiliser ce dénivelé pour gagner un garage sans ajouter de volume visible.

C'est le chantier le plus délicat du lot. Creuser au pied d'un bâtiment habité suppose d'étayer avant de terrasser, puis de couler les murs de soutènement par passes successives. À aucun moment le chalet ne doit se retrouver en porte-à-faux — l'ordre des opérations n'est pas une question de méthode, c'est une question de tenue du bâtiment.

Une fois remblayé, l'ouvrage disparaît dans la pente. Seuls la porte de garage et le nouvel escalier signalent qu'il s'est passé quelque chose.